轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)在微特里工作了12年，見證了公司的發(fā)展與壯大，對于自己親歷者的身份，我感到由衷的自豪。
回想最初在創(chuàng)業(yè)中心的日子，那也是我設(shè)計出儀表最多的一段歲月。有過獲得成績的喜悅，也有過失敗時的困惑，隨著經(jīng)歷的不斷豐富，也有幸參與不少國際知名企業(yè)的項目合作，其中與利勃海爾的合作記憶深刻。
那是在18年剛過完年，公司接到某個客戶的詢盤電話，咨詢能否為利勃海爾的大型起重設(shè)備配套一款適合國標(biāo)的監(jiān)控系統(tǒng)，由于當(dāng)時進(jìn)口設(shè)備集成有數(shù)據(jù)記錄儀，因此不允許加裝可能會破壞設(shè)備結(jié)構(gòu)的附屬傳感器，初次接手該項任務(wù)時，也是一臉茫然，無從下手的感覺，幸有高總的指點(diǎn)，先從現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集入手，獲取原始報文數(shù)據(jù)后再進(jìn)行分析，從而獲取我們所需要的適合技術(shù)要求的信號量，并構(gòu)建出適合國標(biāo)的整套系統(tǒng)。
說干就干，4月初我就和同事一同到武漢出差，到施工現(xiàn)場獲取了第一手的原始報文數(shù)據(jù)，但對著一大堆采集到的00，01的數(shù)據(jù)，猶如天書般的，既看不懂也看不透，對數(shù)據(jù)的規(guī)律完全無法把控，需要在特定動態(tài)環(huán)境中來對具體參量進(jìn)行比對，測試。因此需要一個能長期進(jìn)行監(jiān)控的設(shè)備進(jìn)行動態(tài)的連續(xù)性的數(shù)據(jù)采集及實時比對，但當(dāng)時不具備這樣的測試環(huán)境。
就這樣，這塊的研發(fā)基本上停頓下來了······
一次偶然，李總了解到項目實施過程中的具體困難后，馬上召集了項目組的研發(fā)成員開了專題會議，對我們提出了具體的要求和勉勵，研發(fā)過程遇到困難是很正常的事情，大家一起來想辦法，出主意，在突破關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)時，必須要咬緊牙關(guān)，抱著咬定青山不放松，立根原在破巖中的精神，大家同心協(xié)力的來克服，來突破，來解決客戶最終的具體需求。最后李總首先立下了軍令狀，”外圍的問題我來想辦法！”。在李總的感召下，大家研發(fā)的熱情被充分激發(fā)出來了······
不久后，我們就聯(lián)系到了可供采集數(shù)據(jù)的施工現(xiàn)場，大家連續(xù)不斷采集了1個月的動態(tài)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場采集，現(xiàn)場分析，現(xiàn)場改進(jìn)算法，然后再采集，再分析，再改進(jìn)······
慢慢的，我們在00，01中發(fā)現(xiàn)的線索的端倪，“找到數(shù)據(jù)頭了”，“找到有效報文數(shù)據(jù)了”，“找到載荷信號數(shù)據(jù)了”，好消息不斷的傳來，項目終于看見了曙光······
這一切的努力，終于在2018年的12月迎來高光時刻，我們給天津港利勃海爾400t的安全監(jiān)控系統(tǒng)一次性的通過了客戶的現(xiàn)場驗收，也算是為這項目實現(xiàn)加上了完美的注解。
通過這次項目的研發(fā)實踐，我充分理解了“兄弟齊心，其利斷金”這句話的含義，作為微特的一份子，也深深感受到微特團(tuán)隊從上到下團(tuán)結(jié)的力量。暫時困難并不可怕，只要大家都秉持著奮斗者的精神，都抱著想做好事情的工作態(tài)度，那么我們的能力是無窮的！
以上這些只是我們微特的日常工作生活的一部分，像這樣的故事，每天也都在精彩發(fā)生著，愿你也能真正成為微特的一份子······?
此后，微特順利成為利勃海爾履帶吊安全監(jiān)控系統(tǒng)國內(nèi)合作供應(yīng)商。
