2017年9月30日，孟加拉帕德瑪大橋首架成功的喜訊，在國內(nèi)各方翹首以盼中傳回來。
帕德瑪大橋承建方是中鐵大橋局，這是“一帶一路”項目中的關(guān)鍵一環(huán)，是迄今為止中國企業(yè)中標(biāo)的最大國際橋梁項目，也是孟加拉最大的基建項目，同時還是連接中國與東南亞的“泛亞鐵路”重要通道之一，被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“夢想之橋”。該橋建成后，將徹底結(jié)束兩岸居民擺渡往來的歷史，據(jù)當(dāng)?shù)販y算，可提升該國GDP1.2個百分點。
該橋為雙層鋼桁梁大橋，包括長6.15公里、寬21.5米的主橋，長3.1公里的公路引橋和長3.8公里的鐵路引橋。
9月30日上午首架準(zhǔn)備就緒
為建設(shè)該項目，中鐵大橋局投入大量大型起重設(shè)備進入孟加拉國，其中“海虹號”、“大橋10號”、“天一號”等起重船的起重量限制器和力矩限制器正是來自微特電子，為了設(shè)備的安全運行，微特電子派駐技術(shù)服務(wù)工程師到現(xiàn)場進行安全保護裝置的維護和調(diào)試，助力該項目大型起重設(shè)備安全運行。
首架成功中鐵大橋局向國人報喜
首架所采用的起重機正是“天一號”起重船，當(dāng)天一號將首片梁安全放置到橋墩上時，現(xiàn)場一片沸騰，這是孟加拉國的夢想，是國人的驕傲，更是微特走向世界的見證。
